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在上网的时刻，我们也时常看到这样的“事故”，视频车在正常行驶时，前方突然有车辆插了进来。
为了制止碰撞事故，视频车本能的向旁边打偏向，然则这样很容易造成车辆撞上门路隔离栏、其它车辆或者发生侧翻事故。
然则，由于违规行驶的前车，由于没有发生接触碰撞，于是自己就偷偷驾车溜走，只能留下视频车原地“口吐芬芳”。
那么，发生类似的“单方事故”，前车需要负担责任吗？谜底是固然需要。
克日，据媒体报道，唐某驾驶白色轿车从长永高速公路星沙服务区驶出时，未考察左侧行车道来车，违规驶入行车道，导致后方一重型仓栅式货车避让不及与护栏相撞，车辆及公路设施差别水平受损，所幸无人员伤亡。
大货车驾驶人黄某立刻报警，事后民警凭据视频判断，两车虽然没有发生直接碰撞，但前方白车调换车道时影响正常行驶的后方货车，与货车驾驶人的避让行为存在因果关系，导致货车撞向了护栏。
轿车驾驶人唐某因调换车道时影响正常行驶的机动车，负此次事故的主要责任；货车驾驶人黄某操作欠妥，负此次事故的次要责任。
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唐某因实行调换车道时，影响正常行驶的机动车的违法行为，被民警处以罚款200元的处罚。
可以看出，纵然没有与前车发生碰撞事故，然则若是由于前车违规驾驶，造成后方车辆发生无接触“单方事故”时，前车同样需要担责，而且很有可能负担主要责任。
此外，一样平常中，违规使用远光灯、强行变道、延续变道等危险驾驶行为，造成旁车间接发生事故的，也有可能会被判处事故责任。
在此也重申一点，高速行车时，若是即将要发生碰撞事故，在不会危及行人的情况下，首选“减速稳定道”，由于高速行驶时猛的感动偏向盘，很有可能会造成车辆失控，造成更大的事故损失。
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